Électrification et électronique embarquée

En tant qu’alliage de fer et de silicium, l’acier électrique (également connu sous le nom d’acier au silicium) possède des propriétés magnétiques uniques, ce qui lui confère une importance croissante dans le secteur de la production d’énergie. Nos spécialistes de l’acier comprennent les spécifications techniques que vous devez respecter et sont les leaders mondiaux dans le développement d’alliages de ferrosilicium de haute pureté (FeSi) pour les aciers électriques haut de gamme.

Divers composés de silicium sont actuellement utilisés pour obtenir du silicium de différentes morphologies pour une utilisation comme anodes dans les batteries lithium-ion, afin d’obtenir des charges de lithium plus élevées que celles possibles avec le graphite. Cependant, la solution idéale varie en fonction de la technologie de la batterie et de l’application, et chez Elkem, nous sommes prêts à vous aider à identifier le matériau de silicium optimal pour vos anodes.

Dans l’industrie automobile, l’enrobage et l’étanchéité de l’électronique à l’aide de silicones sont utilisés pour garantir l’intégrité du produit, et utilisent généralement un système en deux parties pour obtenir un revêtement en silicone entièrement durci. Le produit encapsulé dans du silicone qui en résulte est très fiable et résistant aux dommages causés par l’environnement et les vibrations.

Les caoutchoucs de silicone sont idéaux pour protéger les batteries et les systèmes de câblage dans toutes les classes d’automobiles. Ils ont la résistance thermique élevée nécessaire dans les véhicules alimentés par des moteurs à combustion interne et les véhicules hybrides, tout en étant suffisamment légers et flexibles pour être utilisés dans les véhicules électriques.

L’utilisation du silicium comme élément d’alliage améliore les propriétés mécaniques de l’aluminium, assurant une plus grande intégrité structurelle dans la conception des véhicules légers. Nous fournissons presque toutes les qualités de silicium métallurgique dont vous avez probablement besoin et sommes prêts à écouter vos besoins.

L’étanchéité de la batterie est un aspect essentiel de la conception des véhicules électriques et électriques, qui vise à maintenir l’intégrité de la batterie, à éliminer les risques pour la sécurité et à maximiser la durée de vie du produit. Les silicones s’imposent comme un choix haute performance pour créer à la fois des joints formés en place (FIPG) et des joints durcis en place (CIPG) dans les batteries H&EV. Ces joints protègent contre l’humidité, la poussière et les risques d’incendie potentiels.

Dans les batteries des véhicules hybrides et électriques (H&EV), les matériaux de gestion thermique aident à maintenir une température optimale sur l’ensemble de la batterie, ainsi qu’à réduire le risque d’incendie. Les silicones, avec leur grande stabilité thermique et leurs propriétés ignifuges, sont les matériaux privilégiés pour atteindre ces objectifs, et chez Elkem, nous proposons une gamme de silicones de haute pureté pour l’isolation thermique, la dissipation de la chaleur et la protection contre les incendies.